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Open San Froilan 1/24 2008El pasado 5 de Octubre se celebro una nueva edicion del Open San Froilan.Tras varios años de ausencia,se recuperaba una prueba ,que este año,contaba con muchas novedades,las mas importantes eran que se competia unicamente con coches de la escala 1/24 y con neumaticos de goma suministrados por la organizacion.
A pesar de competir con un unico coche por participante,el parque cerrado mostraba un magnifico aspecto.
Gran ambiente durante todo el Domingo.
Ademas de los trofeos,la organizacion sorteo entre todos los participantes multitud de regalos.
Los trofeos para los primeros clasificados de cada categoria,fueron cedidos por la Concelleria de Deportes de Lugo.
Pks suministro los neumaticos para todos los vehiculos. WRC
Diego Iglesias fue el ganador de esta edicion del Open,mantuvo un duelo espectacular con su compañero de escuderia que se decidio en la ultima pasada.
Diego Souto volvio a competir en 1/24,demostro que en igualdad de condiciones es de los mas rapidos.
Angel Pol comenzo el rally como lider,a pesar de abrir pista,pero luego cedio ante los dos pilotos de Makanas.
Segundo Mallo se clasificaba cuarto,remontando desde atras.
Tambien hubo representacion ourensana,Roberto Cortiñas fue el mas rapido consiguiendo una quinta posicion.
Pain sufrio problemas en la primera pasada que lo retrasaron,a partir de ahi protagonizo una espectacular remontada hasta el sexto puesto.
El 206 Wrc fue uno de los vehiculos mas utilizados,en imagen el de Edu Bolado.
Muchos pilotos aprovecharon para estrenar montura.
Impresionante decoracion del 206 de Angel Pol.
Los tres primeros clasificados de Wrc exhibieron un nivel, y adaptacion a los neumaticos de goma,superior al resto de rivales. Copa Avant Slot.
Carlos Lopez vencio en la Copa Avant y llego hasta el octavo puesto scratch.
Diego Espada fue segundo,se mostro muy competitivo pero cedio terreno en las dos ultimas pasadas.
Marcos Frerie se clasifico tercero por centesimas,fue sin duda el mas rapido de la copa,pero problemas electricos en la segunda pasada lo retrasaron.
A Alberto Alvarez le ¨robaron la cartera¨ en el ultimo momento,aun asi,buena carrera para el de Slot Attak.
Este rally sirvio de ¨banco de pruebas¨ para unas nuevas celulas de conometraje.
Las dos ultimas pasadas se hicieron en sentido inverso a las primeras,eso dio mayor incertidumbre al resultado final.
Podium final de la Copa Avant. IRC S2000.
La nueva categoria IRC estuvo tremendamente igualada,la victoria final fue para Juan Marzoa con un Fiat Grande Punto.
Diego Rivas,tambien con Fiat, llego a ponerse lider en la tercera pasada,pero despues del cambio de sentido de los tramos,perdio sus opciones.
Xavi Fernandez completo un podium 100% lucense,los problemas mecanicos le impidieron luchar por gestas mayores.
Fatima no consiguio rodar en los puestos de cabeza,despues de su gran carrera en Oviedo,el cuarto puesto sabe a poco.
Podium IRC,totalmente Fiat. Gr.A
Is Torrado domino el Gr.A,la teorica desventaja de las dos ruedas motrices no fue tal,y se impuso con rotundidad.
Segundo fue otro traccion trasera,el bonito Peugeot 206 S1600 de Pablo Rodriguez.
Por la tercera plaza hubo un bonito duelo entre Lucho y Latorre,decidido en favor del primero por menos de seis decimas de segundo.
Podium final de Gr.A,tres modelos completamente distintos. Ngt.
Jose Ferreiro fue muy superior en Ngt,ninguno de sus rivales pudo hacerle sombra en ningun momento.
Angel Cobas se conformaba con el segundo puesto a casi un minuto de Ferreiro.
Alex Paradela completaba el Podium de ngt. Clasicos.
CARRERON (con mayusculas) de Pablo Castro que se impuso en clasicos por delante de Cesar Brage.
En la cuarta pasada Cesar perdio toda la renta que habia acumulado hasta el momento,en la ultima no pudo doblegar al lucense y se conformo con el segundo puesto en clasicos.
Carlos Reboredo disfruto de su Ferrari.
Podium de Clasicos,Manuel Glez. Paz cerraba el triplete de Porsche. Entrega de trofeos.
Clasificacion final.
Hasta el año que viene!!!
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