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   Sobre cuatro rapidos tramos de Ninco,el Cto Lucense de Rallyeslot 2007 en la escala grande,daba sus ultimos coletazos.No hubo sorpresas de ultima hora y la clasificacion final se mantuvo practicamente igual a como habia terminado en la anterior prueba.

   Esta ultima cita resulto ser una jornada festiva en la que reino la coordialidad y el ¨buen rollo¨entre todos los participantes.

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  Este Sabado vivimos el penultimo capitulo del campeonato 2007,la septima prueba nos dio el nombre de los ganadores de dos de las categorias(Wrc para Lolo Moscoso y C1 para Angel Pol)y nos insinuo el nombre de los ganadores de las otra dos.

 

  Sin lugar a dudas,el hombre del dia fue Diego Iglesias,gano con gran autoridad sus dos categorias y ademas consiguio ser primero y segundo scratch.

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  El pasado dia 6 de Octubre se celebro,en los locales de Makanas,la quinta prueba del Cto. Provincial de A Coruña de Rallyeslot en la escala 1/24.

 Cinco estupendos tramos, y una organizacion impecable, dejaban un grato recuerdo a todos los pilotos que se dieron cita en la prueba ferrolana. 

 

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  Carlos Reboredo nos muestra uno de sus nuevos trabajos,se trata del Datsun 240Z.Partiendo de la base de una carroceria de resina,el lucense a ido puliendo y perfeccionando los detalles hasta conseguir el asombroso acabado al que nos tiene acostumbrados.

  En esta ocasion,la base de partida era de buena calidad.

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  Por segundo fin de semana consecutivo,los locales de Capicua,acogian una prueba del Campeonato Gallego de Rallyeslot,esta vez de la escala 1/24.

  Medio centenar de participantes tomaban la salida en un rally,totalmente de asfalto,y con un recorrido bastante tecnico.

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   Por fin tenemos en nuestras manos el esperado Porsche 997 con la decoracion correspondiente a los Hnos. Vallejo.

 

  El piloto lucense tubo la amabilidad de firmarnos algunas unidades de la vistosa reproduccion de Ninco.

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 El proximo dia dos de Septiembre acogeremos, en nuestras instalaciones de Capicua,la tercera prueba puntuable para el Cto. Gallego de Rallyeslot en la escala 1/32.

                 

 El formato de la prueba sera de cinco tramos de asfalto(tres Ninco y dos Scx) a los que se daran dos pasadas clasificatorias y otras tres finales.